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共享电动车 刚进高校就被“暂扣” 校方:运营商未经同意私自投放,无照无头盔,存在极大安全隐患

停放在学校内的共享电动车被锁。

实习生欧宁玉 本报记者田儒森 摄影报道

继共享单车、共享雨伞、共享汽车后,近日,贵阳市花溪大学城各大高校又迎来了共享电动车,不过,这批名为“Can Go”的电动车才投放不到半个月,就被各大高校“暂扣”了。这究竟咋回事呢?就此,昨天下午,记者前往各大高校进行采访。

现场 几十辆共享电动车被“暂扣”

12月4日,新浪微博“贵州高校那些事”转发了一篇博文,大意是:共享电动车在花溪大学城的两所高校被“暂扣”了,原因应该是运营公司与学校管理产生冲突所致。

5日下午,记者前往贵州财经大学校园内看到,在学校内部道路上,只要停放有黑黄色的扫码电动车,车轮上均被铁链锁住。

除了贵州财经大学外,周边另一所大学也是一样,只要是这种黑黄色的扫码电动车,全被堆放在一块,统一用铁链锁住。初步估计,被锁的电动车不下五六十台。

记者扫码发现,这种新投放的扫码电动车需要下载一款名为“筋斗云出行”的APP,注册成功后,只要39元的押金就可以骑走。

看法 有人支持也有人反对

对于扫码电动车被暂扣一事,记者在贵州财经大学随机采访了几位同学,结果有支持的也有反对的。

大二的马同学说,学校的宿舍区离教学楼比较远,有时送资料时,从宿舍楼走路到教学楼起码得10多分钟,来回挺吃力的,再说了,花溪大学城公共交通并不是太方便,周末出行比较困难,假如有了扫码电动车,同学们出行就会便利得多。

“是的,有时我们也会到隔壁高校去见同学,有了扫码电动车后,那是想去就去,想回就回,非常方便。”大一的王同学也表示,以前大家都是骑共享单车出行,现在有了共享电动车后,大家觉得更便利了,花的时间也更短了。

不过,大三的陈同学则提出了反对意见。他分析道,现在共享电动车投入校园后,一到放学,学校道路上到处都是电动车,走路都不放心,随时都得注意身后是否有车。另外,车多了也容易撞到行人,一旦撞到人,维权路很漫长,对此,他反对扫码电动车投入高校校园。

学校 运营商未经学校同意私自投放

在贵州财经大学保卫处,记者见到了安保经理姚某。对于扫码电动车被锁一事,姚经理坦言道:“这批扫码电动车是学校巡逻队员给锁起来的。”

姚经理说,学校之所以锁车有两个原因。其一,学校不允许扫码车进校园,另外,这家运营商根本就没有得到学校相关部门的同意,私自将扫码电动车投放到学校里,而且还是违停;其二,这批扫码电动车没有悬挂相关的牌照,也没有配备安全头盔,这给澳门金沙线上娱乐带来了极大的安全隐患,对此,出于对澳门金沙线上娱乐的安全考虑,学校做出决定,将这批电动车进行“暂扣”。

在另一所大学里,该校一名保安也透露到,这批“Can Go”扫码电动车是11月底投放到学校内,在11月30日被“暂扣”的,其原因也是因为运营商没有和学校相关部门达成共识,没有得到学校的允许。

为了联系运营商核实情况,记者打开“筋斗云出行”APP,虽然里面有客服联系电话,但是拨通后并没有人工服务平台,因此,记者一直未联系上负责花溪大学城“Can Go”扫码电动车的相关负责人。

 来源:贵州都市报  编辑:滚动新闻编辑组

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